1.5月动力电池装车量：宁德时代以装车量469MWh位列榜首，安驰排名第六

据中国汽车动力电池财产创新联盟数据显示，2023年5月，我国动力电池装车量28.2GWh，同比增长52.1%，环比增长12.3%。在这样的大背景下，新能源物流车动力电池市场的表现如何？

据电车费源统计，5月，我国新能源物流车销量为18967辆，动力电池累计装车量约为863.6MWh，环比增长18.6%。2023年1-5月，我国新能源物流车销售约7.13万辆，累计电池装车量为3.23GWh。

数据显示，5月，新能源物流车动力电池企业装车量TOP10分别是：宁德时代、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、天劲新能源、河南锂动、天津恒天、鹏辉电源。其中，宁德时代和国轩高科两者相对较强，两者合计占市场的比例超77%，留给其它企业的空间仅有23%。

2.柳州法恩赛克年产10万吨锂电池电解液项目试产，总投资5.58亿元

据鹿寨县融媒体中心消息，6月26日上午，广西柳州鹿寨县举行2023年二季度重大项目集中开竣工暨柳州法恩赛克年产10万吨锂离子电池电解液项目试产仪式。

据悉，该项目由柳州法恩赛克新能源科技有限公司（简称：柳州法恩赛克）投资建设，位于鹿寨县建中西路，占地122亩，总投资5.58亿元，项目全面达产后，预计每年可生产10万吨锂电池电解液。

3.乾运高科江苏盐城20万吨/年磷酸锰铁锂正极材料项目开工，总投资50亿元

6月25日上午，江苏省盐城市响水县举行高质量发展项目开工活动，本次共有15个项目集中开工，总投资70.2亿元。

本次活动，由青岛乾运高科新材料股份有限公司（简称：乾运高科）投资建设的年产20万吨磷酸锰铁锂正极材料项目正式开工，项目总投资50亿元，分两期建设。一期占地180亩，计划投资25亿元，新建厂房及附属设施8.4万平方米，购置自动配料机、砂磨机、喷雾干燥机等设备220台（套），新上22条正极材料生产线，可年生产磷酸锰铁锂电池正极材料10万吨。

4.前5月换电重卡销4435辆，同比增23%，徐工集团月销211辆位居第一，三一集团销售162辆位居第二

据电车费源统计（数据来源：车辆上险数，不含军车与出口车辆），2023年1-5月换电重卡共销售4435辆，同比增22.99%，销量实现快速增长，其中5月份换电重卡销售953辆，同比增1.38%。1-5月，新能源重卡总销量8767辆，换电重卡占比50.59%，为第一大补能车型。

在2023年1-5月共有101座城市有销售换电重卡，环比1-4月增加10 座城市，大部分城市销量在20辆以内。销量跨越100辆的城市有15座，其中，徐州市销量为440辆，位居换电重卡城市销量榜第一。