1.现代计划到2032年投资约6127亿人民币，近三分之一用于加速电动化
据外媒报道，6月20日，现代汽车公司表示，计划到2032年投资约109.4万亿韩元（合854.1亿美元），其中约35.8万亿韩元将用于电动汽车。
现代汽车还表示，该公司计划到2030年在其最大的市场美国提高电动汽车生产的本地化程度，并将在美国的电动汽车产量份额从0.7%提高到75%。
现代汽车的目标是，到2030年每年销售200万辆电动汽车，并在同年实现电动汽车利润率跨越10%。
2.15省份峰谷价差超0.7元/kWh，分布式储能或率先举起市场“大旗”
根据中电联《新能源配储能运行情况调研报告》显示，发电侧配储的装机占比达到了48.4%，但等效利用系数仅为6.1%。反观用户侧储能，最低的装机占比实现了最高的等效利用率。随着工商业目录电价取消以及峰谷时段的调整，分布式储能峰谷套利价差空间逐渐增大，越来越多的企业将节能方案瞄向储能。
峰谷电价的调整给了分布式储能更大的套利空间，浙江、湖南、湖北、上海、安徽、广东、海南等多省市已可满足工商业储能每天两充两放。根据储能与电力市场相关数据显示，今年6月国网区域峰谷价差超0.7元/kWh的区域15个，近5成的区域峰谷价差同比增长。
3.河南向新型储能建设“加倍”，由2.2GW加到6GW
河南省日前印发《关于加快新型储能发展的实施意见》，提出到2025年，全省新型储能规模要达到500万千瓦以上，力争达到600万千瓦。而这一目标较前期明确的220万千瓦的发展目标提升超一倍。
用电低谷时，低价购入电量存储；用电高峰时，再享受政府政策以高于市场的价格输出，这种既能发挥能源调节作用，又能实现盈利的大号“充电宝”——新型储能设施，将成为河南能源市场的“新宠儿”。
6月19日倍杰特公告称，与西藏矿业子公司西藏扎布耶于2023年6月19日签订了《技术及新产品研发合作协议书》，将合作开发西藏盐湖综合利用研发基地。
根据协议，双方通过合作研发获得盐湖综合利用开发的新技术、新工艺，并不断优化，促进科学技术财产化的发展，实现盐湖资源综合利用的核心技术突破。倍杰特将负责投资建设研发基地，并负责开展、管理具体的研发工作等事项。双方对合作研发所取得的技术成果按照各自50%的比例享有权益。
据路透社报道，6月18日，中国电池巨头宁德时代确认将投资14亿美元，帮助玻利维亚开发庞大但基本上尚未开发的锂储量，巩固了与玻利维亚政府在1月份建立的合作关系。
美国地质调查局2022年报告的数据显示，玻利维亚探明的锂储量为2100万吨，是全球锂资源储量最多的国家。
